پیش از توضیحات درباره روش شارژ روغن کمپرسور لازم است بدانید مرکز خدمات تاسیساتی برودتی دآرین برودت کلیه خدمات مربوط به نگهداری و سرویس و تعمیرات چیلر جذبی در تهران  و موتورخانه را برای شما انجام میدهد. کمپرسورهای بسته در کارخانه ی سازنده از روغن شارژ می شوند و به بازار عرضه می گردند. پس از تعمیر نیز لازم است، بعد از تخلیه ی روغن قبلی، براساس کاتالوگ کارخانه ی سازنده به مقدار لازم، روغن در کمپرسور آن ها شارژ شود. در جدول 1-2 مشخصات چند نمونه کمپرسور و مقدار روغن لازم برای هریک مشخص شده است. نوع روغن به کار رفته در کمپرسورها بستگی به نوع ماده ی مبرّد دارد. معمولاً برای سیستم های تهویه مطبوع مانند  چیلر، کولر گازی، پکیج) با ماده ی مبرّد 22 از روغن نمره ی 300 یا 4GS و برای سیستم های سردخانه ای (یخچال، فریزر و دستگاه های مشابه) با ماده ی مبرّد 12 از روغن نمره ی 150 یا 3GS استفاده میشود. در سیستم های تبرید که ماده ی مبرّد آنa134 باشد از روغن 100SL استفاده می شود

ارائه خدمات تخصصی تعمیر پکیج در تهران و تعمیر کولرگازی در تهران

نصب و راه اندازی

سرویس و نگهداری

تعمیر چیلر جذبی در تهران

تعمیرکار تاسیسات موتور خانه در تهران

شماره تلفن تعمیر کار موتورخانه در تهران : 09337752882

شارژ روغن کمپرسورهای بسته:
با قرار دادن لوله ی مکش کمپرسور در ظرف روغن و به کار انداختن کمپرسور روغن شارژ میشود که مقدار آن معمولاً بر روی کمپرسور بر حسب سانتی متر مکعب نوشته می شود.
جدول 1-2-مقدار روغن چند مدل کمپرسور بسته
اختصارات: خنک کن روغن= OC استاتیک= S
2-4-2-دستور کار شماره ی 2: شارژ روغن کمپرسورهای بسته
ابزار و وسایل مورد نیاز: شلنگ شارژ، ظرف روغن مدرّج، روغن کمپرسور.
مراحل انجام کار
1- به اندازه ی موردنیاز، روغن کمپرسور تمیز را در داخل ظرف مدرّج بریزید.
2- یک سر شیلنگ را به لوله ی شارژ کمپرسور و سر دیگر آن را داخل ظرف روغن قرار دهید.
3- لوله ی مکش را با درپوش یا انگشت مسدود نموده و کمپرسور را روشن کنید. روغن به داخل کمپرسور جریان می یابد.
4- بعد از تمام شدن روغن درون ظرف، کمپرسور را خاموش کنید و شلنگ را از آن باز کنید.